10月15日-19日，第三届中国大学生方程式汽车大赛在上海国际赛车场举行。我校青特车队与来自全国各省市地区的41支车队在设计报告、制造成本分析、营销报告等3项静态评比项目以及直线加速赛、8字绕环赛、高速避障赛、耐久赛、燃油经济性等5项动态项目上展开全面角逐。虽因轮芯材料问题无法完成耐久赛和燃油经济性两项动态赛，青特车队仍取得了直线加速项目第6名，赛车设计项目第11名，静态项目总成绩第14名，综合成绩第24名的好成绩。
车队队长表示，5天的比赛，大家不仅通过自己的智慧和策略顺利完成比赛，更是在竞技体育平台上与国际强伍、国内企业开展了深入、友好的交流学习。五天来络绎不绝的国内队伍队员来到青特车队批房参观交流，车队队员也忙中抽闲，去国内各队伍的批房里参观学习。第二次参加比赛，青特赛车队经历了很多也学到了很多。这短短的几天，不管是对参赛的队员还是整个车队，都是弥足珍贵的经验。
据介绍，为了更好的准备第三届中国大学生方程式赛车大赛，青特车队于2011年1月开始开展团队建设、材料调研等前期筹备工作，并于2012年2月开始赛车的设计与制造，在往年技术积累的基础上，增加了启动换挡和碳纤维悬架，搭建了完善的整车电控平台，经过长达8个月的努力，完成了2012年赛车的制造。
大赛创办于2010年，第一届有21支车队参加，第二届共有参赛队伍33支。今年报名的院校为47所，到现场注册的参赛车队共41支，包括清华大学、哈尔滨工业大学、长安大学等国内“211”、“985”高校、台湾地区南台科技大学和德国斯图加特大学（UNI STUTTGART），阵容更加强大，赛事更加激烈。大赛致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台，通过全方位考核，提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等方面的综合能力，全面提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄，促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。（汽车学院）
